KINERJA OPERASIONAL JALAN ARTERI PRIMER BERBASIS TINGKAT PELAYANAN (LOS) DI KOTA MEDAN
DOI:
https://doi.org/10.51510/agregat.v6i1.3390Keywords:
Jaringan Jalan, Arteri Primer, Kapasitas Jalan, Derajat Kejenuhan, Tingkat PelayananAbstract
Jalan Gagak Hitam (Jalan Ngumban Surbakti, Jalan Jendral Besar A. H. Nasution (Medan-Lubuk Pakam), Jalan Pertahanan/Cemara, Jalan Krakatau Ujung, Jalan Letda Sujono, Jalan Asrama, Jalan Pertempuran, dan Jalan Kom. Yos Sudarso (Akses Tol Medan - Belawan) merupakan beberapa ruas jalan dari sistem jaringan jalan arteri primer Kota Medan. Jalan arteri merupakan jalan umum yang berfungsi melayani angkutan utama dengan ciri perjalanan jarak jauh, kecepatan rata-rata tinggi, dan jumlah Jalan masuk dibatasi secara efisien. jalan-jalan tersebut memiliki volume lalu lintas yang lebih tinggi dibanding jalan lain yang ada di Kota Medan dan tentunya menjadikan jalan tersebut sering mengalami penumpukan volume kendaraan di titik tertentu. Tujuan dari penelitian adalah untuk menentukan tingkat pelayanan jalan arteri primer di Kota Medan berdasarkan kinerja lalu lintas, yakni kapasitas jalan, derajat kejenuhan, dan tingkat pelayanan pada jalan arteri primer di Kota Medan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) Tahun 2023. Dari hasil penelitian dan pengolahan data diperoleh kinerja operasional (LOS) pada Jalan Gagak Hitam (Jalan Ngumban Surbakti kategori F, Jalan Jendral Besar A. H. Nasution (Medan-Lubuk Pakam) kategori F, Jalan Pertahanan/Cemara kategori D, Jalan Krakatau Ujung kategori C, Jalan Letda Sujono kategori F, Jalan Asrama kategori E, Jalan Pertempuran kategori D, dan Jalan Kom. Yos Sudarso (Akses Tol Medan - Belawan) kategori B.
Downloads
References
Aulia Sutiyoso, Bakri. (2023). Analisis Komparasi Kinerja Ruas Jalan Demang Lebar Daun Kota Palembang Berdasarkan Output Metode PKJI 2023 terhadap Output Pemodelan Menggunakan Perangkat Lunak Mikrosimulasi Lalu Lintas PTV VISSIM. Skripsi. Institut Teknologi Sumatera.
Badan Pusat Statistik Kota Medan. (2023). https://medankota.bps.go.id/id/statistics-table/2/MzEjMg==/jumlah-penduduk-kota-medan-menurut-kecamatan-dan-jenis-kelamin.html
Direktorat Jenderal Bina Marga (2014). Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia Tahun 2014. Kementerian PUPR, Jakarta.
Direktorat Jenderal Bina Marga (2023). Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia Tahun 2023. Kementerian PUPR, Jakarta.
De Carvalho, Pinheiro Vital (2018). PEMETAAN DAN ANALISA KINERJA JALAN DI RUAS JALAN ARTERI KALIANAK – TAMBAK OSOWILANGUN MENGGUNAKAN METODE MKJI DAN ANALISA NUMERIK DENGAN REGRESI MULTI VARIABEL. Tugas Akhir. UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN” JAWA TIMUR.
Listy, Asya Nurina and Wardi, Wardi (2024). ANALISIS KINERJA LALU LINTAS PADA RUAS JALAN KOTA DENGAN MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023. Diploma thesis, Universitas Bung Hatta.
Maulida, Dhea Hikmah (2024) ANALISIS KINERJA RUAS JALAN MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023 DENGAN PEMODELAN VISSIM. S1 thesis, Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.
Malluluang, EM; Alwi, Abubakar; Rustamaji, R.M. (2017). ANALISIS TINGKAT PELAYANAN JALAN (LoS) DAN KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA RUAS JALAN GUSTI SITUT MAHMUD KOTA PONTIANAK. Jurnal UNTAN.
Kholis, Alfin (2023). ANALISIS KINERJA RUAS JALAN TAN MALAKA (SEGMEN PASAR DANGUNG – DANGUNG) KABUPATEN LIMA PULUH KOTA. Skripsi, Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat.
Pemerintah Republik Indonesia. 2022. Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022 tentang Jalan.
Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Medan Tahun 2024.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Tetra Oktaviani, Wirdatun Nafiah Putri, Dina Tri Septiningtiyas, Amrizal Amrizal, Hadianti Muhdinar Pasariibu
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
